就地將廢舊輪胎再利用的利用率高，這也是廢舊輪胎輪胎處理設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣的原因，根據(jù)產(chǎn)能和應(yīng)用途徑成品不同需求的標(biāo)準(zhǔn)，我司推出了廢舊輪胎處理生產(chǎn)線，全自動(dòng)廢舊輪胎處理設(shè)備的工藝選型，可根據(jù)需求將成套設(shè)備配置成不同的組合，以適應(yīng)相應(yīng)的工藝要求及生產(chǎn)規(guī)模的需求。

廢舊輪胎破碎預(yù)處理工藝：

　　廢舊輪胎經(jīng)輪胎抽絲機(jī)，抽取輪轂兩側(cè)較粗鋼絲后，通過重型金屬鏈板輸送機(jī)將抽絲后輪胎輸送進(jìn)雙軸剪切式破碎料倉，刀箱內(nèi)轉(zhuǎn)子由電機(jī)+減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，低轉(zhuǎn)速大扭矩的工作原理，對輪胎進(jìn)行破碎剪切成塊，設(shè)備外側(cè)設(shè)計(jì)環(huán)形滾筒篩環(huán)抱。剪切成小塊的輪胎膠塊，落到滾筒篩分上，小于篩網(wǎng)孔徑的膠塊，落料到輸出設(shè)備上進(jìn)行下一步工藝，大于篩網(wǎng)孔徑膠塊經(jīng)返料到破碎料倉進(jìn)行二次破碎。粉碎后的橡膠塊從出料皮帶輸送機(jī)排出，最終出料直接進(jìn)裂解煉油設(shè)備。

廢舊輪胎熱裂解工藝：

　　將廢舊輪胎破碎后送進(jìn)裂解爐催化加熱，使其裂解為裂化氣、裂化餾出油，同時(shí)發(fā)生反應(yīng)生成炭黑。裂化餾出油進(jìn)一步分餾可得到汽油、柴油和重油。該過程中產(chǎn)生的固廢即為炭黑，加工后將達(dá)到工業(yè)原料標(biāo)準(zhǔn)。而廢氣則為不凝可燃?xì)怏w，通過回收與充分燃燒，將為整個(gè)生產(chǎn)過程供熱，并可進(jìn)行發(fā)電，既消除了廢氣污染，又節(jié)約了大量的燃料。整個(gè)裂解過程都在封閉環(huán)境內(nèi)進(jìn)行，以最大程度減少污染物外泄的發(fā)生。

　　潔普廢舊輪胎處理生產(chǎn)線根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，出料尺寸可控制。整條生產(chǎn)線配置獨(dú)特GI智能檢測系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)，僅需1~2名操作人員，破碎效率高，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線高度自動(dòng)化和智能化控制，保證了整個(gè)處理過程節(jié)能高效 、安全環(huán)保。

　　廢舊輪胎，廢舊橡膠物料堆砌污染不如變廢為寶，更不如用來投資產(chǎn)生價(jià)值效益，以廢舊輪胎處理設(shè)備處于投資的穩(wěn)定發(fā)展階段，國內(nèi)的市場都適合廢舊輪胎處理設(shè)備項(xiàng)目的投資，在相關(guān)的橡膠和廢舊輪胎再利用領(lǐng)域中，用物理的撕碎破碎的技術(shù)方式，將廢輪胎進(jìn)行破碎再加工方式，主要是以輪胎顆粒線，輪胎膠粉設(shè)備線的技術(shù)為環(huán)保利用處理設(shè)備的方式為主，可以磨碎輪胎，線胎，鋼絲胎以及各種廢舊橡膠制品或邊角料，使其加工成膠粉20-60目，或者1-6mm的顆粒目數(shù)。

　　潔普智能環(huán)保為您供給廢廢舊輪胎破碎處理生產(chǎn)線體系全體解決方案。作為國內(nèi)實(shí)現(xiàn)固廢破碎設(shè)備智能化的制造商，潔普智能環(huán)保先后為國內(nèi)、國外許多環(huán)保企業(yè)和橡膠輪胎資源再生公司建立了廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線。

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